Cara Tambah Speed Motor Untuk Mencari Speed UP UP

Langsung saja OTOMOTIFsong akan membahas satu persatu cara mempercepat atau menambah kecepatan pada sepedamotor.

1. Mengurangi Berat Piston

Piston adalah komponen mesin reciprocating, pompa reciprocating, kompresor gas dan silinder pneumatik, di antara mekanisme serupa lainnya. Ini adalah komponen bergerak yang terkandung oleh silinder dan dibuat dikencangkan dengan gas oleh ring piston. Di dalam mesin, tujuannya adalah untuk mentransfer kekuatan dari perluasan gas ke dalam silinder ke poros engkol melalui batang piston dan / atau batang penghubung. Dalam sebuah pompa, fungsi dibalik dan gaya dipindahkan dari poros engkol ke piston untuk tujuan mengompres atau mendepak cairan di dalam silinder. Di beberapa mesin, piston juga berfungsi sebagai katup dengan menutup dan mengungkap port di dinding silinder.

Mesin pembakaran internal

Piston mesin pembakaran internal, dipotong untuk menunjukkan pin gudgeon.

Mesin pembakaran internal ditindaklanjuti oleh tekanan gas pembakaran yang meluas di ruang ruang bakar di bagian atas silinder. Gaya ini kemudian bertindak ke bawah melalui batang penghubung dan ke poros engkol. Batang penghubung terpasang pada piston oleh pin gudgeon yang berputar (AS: pin pergelangan tangan). Pin ini dipasang di dalam piston: tidak seperti mesin uap, tidak ada batang piston atau headhead (kecuali mesin dua tak besar).

Pin itu sendiri adalah baja yang mengeras dan dipasang di piston, tapi bebas bergerak di batang penghubung. Beberapa desain menggunakan desain 'full floating' yang longgar di kedua komponen. Semua pin harus dicegah agar tidak bergerak menyamping dan ujung pin digali ke dinding silinder, biasanya dengan circlips.

Penyegelan gas dilakukan dengan menggunakan cincin piston. Ini adalah sejumlah cincin besi sempit, dipasang longgar ke alur di piston, tepat di bawah mahkota. Cincin-cincin itu terbelah pada satu titik di pelek, memungkinkan mereka menekan silinder dengan tekanan pegas ringan. Dua jenis cincin yang digunakan: cincin atas memiliki permukaan padat dan menyediakan penyegelan gas; Cincin rendah memiliki tepi yang sempit dan profil berbentuk U, untuk bertindak sebagai pencakar minyak. Ada banyak fitur desain proprietary dan detail yang terkait dengan ring piston.

Piston dilemparkan dari paduan aluminium. Untuk kekuatan dan kelelahan yang lebih baik, beberapa piston balap bisa dipalsukan. Piston awal terbuat dari besi tuang, tapi ada manfaat nyata untuk menyeimbangkan mesin jika ada paduan ringan yang bisa digunakan. Untuk menghasilkan piston yang bisa bertahan pada suhu pembakaran mesin, perlu dikembangkan paduan baru seperti paduan Y dan Hiduminium, khusus untuk penggunaan sebagai piston.

Beberapa mesin gas awal [i] memiliki silinder double-acting, namun sebaliknya secara efektif semua piston mesin pembakaran internal bertipe tunggal. Selama Perang Dunia II, kapal selam AS Pompano [ii] dilengkapi dengan prototipe H.O.R. yang sangat tidak dapat diandalkan. mesin diesel double-acting two-stroke. Meski ringkas, untuk digunakan di kapal selam yang sempit, desain mesin ini tidak terulang.

Memang terkadang berat piston membuat mesin motor harus bekerja lebih ekstra. Dengan cara mengurangi berat piston, dengan begitu kinerja mesin motor menjadi lebih ringan dan akan membuat laju motor menjadi lebih kencang dan cepat.

2. Memperluas Lubang Pembilasan

Prosers pencampuran antara gas dan udara yang masuk pada ruang pembakaran memang cukup berpengaruh terhadap tenaga motor yang dihasilkan. maka yang harus dilakukan adalah dengan memperluas lubang pembilasannya.

Karena semakin banyaknya gas yang masuk, maka semakin baik juga kepadatan gas. Sehingga hal tersebut  bisa meningkatkan kompresi. tetapi perluasan lubang pembilasanjuga tersebut harus pada batas-batas yang normal. jika terlalu luas maka tidak baik juga untuk mesin.

3. Memperbesar Tenaga Listrik

Umumnya tenaga listrik pada sepeda motor adalah sebesar 6 Volt. Cara membuat laju motor menjadi lebih cepat, maka dapat dengan memperbesarnya menjadi 12 Volt.

4. Ukuran Ban

Ukuran ban juga dapat berpengaruh dengan kinerja mesin. Semakin besarnya ukuran ban, maka akan semakin besar juga kinerja mesinnya. Untuk ukuran ban sepeda motor alangkah baiknya memilih ukuran yang standart dan aman.

5. Mengurangi Volume Ruang Bakar

Sepeda motor yang mempunyaii kompresi bahan bakar yang tinggi, maka semakin besar juga tenaga yang dihasilkan. serta untuk menghasilkan kompresi yang tinggi, cara yang harus dilakukan adalah dengan mengurangi volume ruang bakarnya.

Yaitu caranya dengan menggerinda kepala silinder, supaya ruang bakarnya menjadi berkurang serta kompresinya menjadi semakin meningkat pula.

6. Mengganti Roda Gigi Belakang

Dengan melakukan penggantian roda gigi belakang dengan ukuran  serta diameter yang lebih kecil, maka dapat membuat kecepatan motor menjadi lebih seimbang dan tentunya lebih kencang.

7. Rocker Arm

Rocker Arm atau yang sering  disebut dengan lengan penumbuk katup yang berfungsi untuk melanjutkan pergerakan dari penekan batang atau poros pam, agar katup dapat membuka ataupun menutup.

Cara untuk memilih Rocker Arm yang baik, maka sebaiknya yang ringan tetapi kuat. Untuk pemotongannya usahakan jangan terlalu berlebihan, karena dapat menyebabkan Rocker Arm menjadi lebih rentan atau mudah patah.

8. Noken As

Noken as merupakan komponen paling vital pada sepeda motor, agar motor menjadi lebih kencang bisa dengan menggerus noken as, tentunya dengan ukuran serta batasan yang sesuai. Karena jika asal-asalan motor malah menjadi berisik dan kurang nyaman saat dipakai.

9. Memperbesar Ukuran Pistion

Memperbesar ukuran piston atau biasanya disebut lemer merupakan cara untuk menambah kecepatan motor, tentunya dengan batasan dan ukuran yang sesuai, dengan memperbesar ukuran piston tentunya menambah kompresi pada motor. Maka secara otomatis motor akan menjadi lebih kencang, tetapi bahan bakar juga menjadi boros.

10. Penggantian Busi

Memang untuk cara ini tidak menambah kecepatan motor yang signifikan, tetapi lumayan lah, caranya dengan mengganti busi racing, biasanya merk TDR yang banyak dipasaran.

11. Setting Karbu

Dengan cara memperbesar lubang pilot jet dan main jet tentunya dengan ukuran yang pas, jangan asal besar lubangnya.

12. Penggantian CDI

Pengantian CDI dillakukan pada sepeda motor baru, karena motor keluaran terbaru mempunyai batas limit pada CDI nya.

.....................................................................SEKIAN...